AH-64 Apache – amerikansk attackhelikopter med Hellfire-missiler
AH-64 Apache — amerikansk attackhelikopter utrustad med upp till 16 AGM-114 Hellfire-missiler, 30 mm kanon och moderna luft-till-mark- och luftvärnsystem.
AH-64 Apache är en attackhelikopter som flög för första gången 1975 och har varit i produktion sedan början av 1980‑talet, med serieproduktion från omkring 1984. Den konstruerades ursprungligen av Hughes Helicopters och senare tog McDonnell Douglas över produktionen, innan företaget i sin tur blev en del av Boeing. Apache är utvecklad för att attackera mål på marken och ge direkte stöd åt marktrupper, det vill säga hjälpa soldater genom att slå ut tanks, bepansrade fordon och andra hot.
Roll och egenskaper
Helikoptern tjänstgör främst som anti‑tankvapen och beväpnad spaningsplattform, men används också för närstöd, eskortuppdrag och beväpnad rekognosering. Apache har tvåmannabesättning i tandem (pilot och vapen‑/systemoperatör) och är byggd för att fungera i dag‑ och nattförhållanden samt i svåra väderförhållanden.
Beväpning
- Huvudbeväpningen består av upp till 16 AGM-114 Hellfire-missiler för precision mot stridsfordon och fasta mål.
- Raketkapslar för 70 mm raketer (till exempel Hydra) kan monteras i olika konfigurationer för eld mot mjuka mål och områden.
- En 30 mm kedjekanon (M230) är monterad under nosen och kan avfyra cirka 625 skott per minut. Helikoptern kan bära ungefär 1 200 kulor till denna kanon.
- För självförsvar i luften kan den bära värme‑sökande luftvärnsmissiler som AIM-9 Sidewinder eller liknande system, för att bemöta hot från stridsflygplan eller fientliga helikoptrar.
Sensorer och eldledning
Apache är utrustad med avancerade målsöknings- och nattvisionssystem, inklusive målsökare och värmekameror som hjälper besättningen att upptäcka och identifiera mål i mörker. På vissa varianter finns den så kallade Longbow‑radarn ovanför rotorn, som snabbt kan upptäcka och prioritera flera markmål och möjliggör radarstyrda Hellfire‑skott mot bepansrade mål. Nyare varianter har också förbättrade datalänkar och förmåga att dela måldata med andra enheter.
Varianter och uppgraderingar
Apache har utvecklats i flera varianter: tidiga AH‑64A följdes av förbättrade AH‑64D (Longbow) och senare AH‑64E (Guardian) som har moderniserade motorer, förbättrade avioniksystem, uppgraderade sensorer och nätverksförmåga. Nyare versioner kan även styra obemannade luftfarkoster (UAV) och har bättre kommunikations- och ledningssystem för samverkande strid.
Skydd och överlevnadsförmåga
Helikoptern är konstruerad med skyddande rustning runt besättningen, redundanta system och självsläckande bränslesystem för att öka överlevnadschanserna vid träff. Dess konstruktion och system gör att den kan fortsätta flyga även efter att ha tagits av skador i strid.
Prestanda och användning
AH‑64 har god hastighet och rörlighet för en attackhelikopter, med maxhastigheter i storleksordningen flera hundra kilometer i timmen och operativ räckvidd för att stödja fälttåg på taktisk nivå. Plattformen har varit i aktiv tjänst sedan 1980‑talet och används av flera länders försvarsmakter världen över, bland annat USA, Storbritannien, Israel, Japan, Nederländerna och Saudiarabien. Den har deltagit i många militära operationer och har kontinuerligt uppgraderats för att möta nya krav och hot.
Sammanfattningsvis är AH‑64 Apache en mångsidig och väl beprövad attackhelikopter med kraftfull beväpning, avancerade sensorer och hög överlevnadsförmåga, avsedd att ge direkt stöd åt markstyrkor och bekämpa bepansrade mål på slagfältet.

En AH-64

Missiler och raketer på en AH-64

AH-64:s kanon
Detaljer om AH-64
AH-64 är 14,97 meter lång, 5,23 meter bred och 4,95 meter hög. Utan något väger den 5 352 kg (11 799 pund). Fulladdad väger den 10 107 kg. Den drivs av två General Electric T700-GE-701C-motorer. Den kan flyga i 261 kilometer i timmen, kan flyga 1 900 kilometer utan att tanka, kan flyga 2 889 meter högt och kan stiga 736 meter per minut.
AH-64:s användare
AH-64 har använts av USA. Den användes för första gången i Operation Just Cause. Den har också använts av Israel, Japan, Nederländerna, Storbritannien, Kuwait, Grekland, Egypten, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten och Singapore.
Koncept och byggnadshistoria
Behovet av en ny och mycket säker helikopter började kännas i början av 1990-talet. Den stora militära makten, den brittiska armén, identifierade detta behov och i februari 1993 slutförde de behovet med en anbudsinfordran för utformning, konstruktion och provning av det nya konceptet.
Bland de företag som lämnade anbud fanns följande: Boeing och Sikorsky med RAH-66 Comanche, Agusta med A129 Mangusta, British Aerospace och Eurocopter med Tiger, GEC Marconi och Bell Helicopter med Cobra Venom samt Westland och McDonnell Douglas med AH-64 Apache. Beslutet fattades senare i juli 2005 och den vinnande flygplanstillverkaren var Westland och McDonnell Douglas med Apache. Ett år senare, 2006, undertecknade parterna ett kontrakt om 67 helikoptrar. Det var så här som eran WAH-64D Apache inleddes.
De 67 attackhelikoptrarna WAH-64D Apache byggdes av de sammanslagna företagen Boeing och McDonnell Douglas (1997) och Westland mellan 1999 och 2004. Det första flygplanet byggdes av Boeing och levererades till armén i mars 1999, följt av Westland som byggde sitt första flygplan år 2000 och levererade i juli 2000. Det sista flygplanet byggdes och levererades i juli 2004. .
Sök