Robert Kubica — polsk Formel 1-förare, Grand Prix-vinnare (född 1984)
Robert Kubica – polsk Formel 1-förare (född 1984), Grand Prix-vinnare och pole-sättare; historisk pallplacering som etablerade Polen i Formel 1.
Robert Józef Kubica (född 7 december 1984 i Krakow) är en polsk racerförare som blivit en av Polens mest kända idrottsmän. Han är den förste polacken att stå på pallen i Formel 1 och också den förste att vinna ett Formel 1-lopp.
Tidiga år och juniorserier
Kubica började köra gokart som barn och avancerade successivt genom de europeiska juniorserierna. Han visade tidigt talang och snabb utveckling, vilket ledde till starter i formelklasser där han etablerade sig som en lovande förare och drog till sig uppmärksamhet från större stall i Formel 1.
Formel 1: genombrott och framgångar
Den 1 december 2005 fick Kubica testa i Formel 1 för Renault F1 Team. Efter testet anställdes han av BMW Sauber F1-team som test- och reservförare för F1-säsongen 2006.
Under säsongen 2006 fick Kubica chansen att tävla i Ungerns Grand Prix som ersättare för Jacques Villeneuve och gjorde snabbt intryck. Den 10 september 2006 körde han till en imponerande tredjeplats och blev den första polska föraren på pallen i Formel 1. Prestationerna gjorde att han belönades med en heltidsplats i BMW Sauber för 2007.
2007–2008: Kubica etablerade sig som en av stallens nyckelförare. Säsongen 2008 var särskilt framgångsrik: han tog sin första pole position för BMW Sauber och i Kanadas Grand Prix vann Kubica efter en hård kamp med lagkamraten Nick Heidfeld. Segern var BMW:s första i Formel 1 och blev ett höjdpunkt i Kubicas karriär.
Efter att BMW meddelade att de skulle lämna Formel 1 2009 gick Kubica vidare till det franska teamet Renault F1.
Allvarlig olycka och lång återhämtning
Under en privat rallyaktivitet drabbades Kubica av en allvarlig olycka som orsakade omfattande skador. Skadorna innebar en lång och krävande rehabiliteringsperiod och tvingade honom bort från Formel 1-racenivån under flera år. Trots svåra skador visade Kubica stor beslutsamhet och genomgick en lång väg tillbaka till motorsporten.
Comeback och senare karriär
Efter rehabiliteringen arbetade Kubica med tester och sekundära roller inom motorsport och deltog även i rally- och långloppsracing. Hans ihärdighet belönades när han så småningom gjorde en efterlängtad återkomst till Formel 1 som test- och reservförare och senare åter som ordinarie stallförare i Formel 1 igen.
Arv och betydelse
Kubica hyllas för sin förmåga, snabbhet och inte minst sin envishet och kampanda efter den allvarliga olyckan. I Polen har han en stark ikonstatus och hans framgångar i Formel 1 inspirerar många unga förare. Utöver F1-karriären har Kubica fortsatt vara aktiv inom motorsportens olika grenar, både som tävlande och som testförare.
Sammanfattningsvis är Robert Kubica en av de mest framstående motorsportprofilerna från Polen: en förare som nått toppresultat i Formel 1, genomgått en svår personlig prövning och ändå lyckats återvända till högsta nivån i sporten.
2011
Den 6 februari 2011 råkade Kubica ut för en svår krasch när han deltog i ett rallytävling. Han körde en Škoda Auto i Ronde di Andora. Hans bil körde av vägen och kraschade i hög hastighet in i en vägg. Han avlägsnades ur bilen och flögs till sjukhus med helikopter. Hans andreförare, Jacub Gerber, var oskadd. Gerber lyckades ta sig ut ur den förstörda bilen.
Kubicas tillstånd rapporterades vara allvarligt. Enligt rapporter har han flera frakturer på höger arm, ben och hand. Det rapporterades att hans hand var krossad. Läkarna försöker reparera skadorna på hans hand.
Den 6 februari opererades Kubica i sju timmar för att reparera sina skador. Lotus Renault GP har rapporterat att han mår bättre och att hans återhämtning är uppmuntrande. Han kunde prata med sina läkare och sin familj. Kubica "är redo att kämpa för sin comeback". Han kommer att behöva flera fler operationer för att reparera skadorna. Han kommer också att behöva stanna på sjukhuset i cirka tre veckor.
Renault meddelade att Nick Heidfeld kommer att ersätta Kubica från och med testet i Barcelona. Elva veckor efter olyckan skrevs Kubica ut från sjukhuset. Han planerar en kort vila i sitt hem innan han påbörjar rehabiliteringsbehandlingen. Han är optimistisk om sina framsteg.
Sammanfattning av karriären
| Säsong | Serie | Team | Tävlingar | Vinst | Stänger | F/varv | Podier | Poäng | Position |
| 2001 | Formel Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 14:e |
| Formel Renault 2000 Italien | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 13:e | ||
| 2002 | Formel Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 80 | 7:e |
| Formel Renault 2000 Italien | 10 | 4 | 3 | 5 | 6 | 188 | 2:a | ||
| Formel Renault 2000 Brasilien | RS2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | NC↑ | |
| 2003 | Formel tre Euroseries | Prema Powerteam | 13 | 1 | 0 | 3 | 2 | 31 | 12:e |
| Brittisk formel tre | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC↑ | ||
| Mästare i Formel 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 33:e | ||
| Macaus Grand Prix | Target Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| F3 Korea Super Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6:e | ||
| 2004 | Formula Three Euroseries | Mücke Motorsport | 20 | h | 0 | 0 | 3 | 53 | 7:e |
| Macaus Grand Prix | Manor Motorsport | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | N/A | 2:a | |
| 2005 | Formel Renault 3.5-serien | Epsilon Euskadi | 17 | 4 | 3 | 1 | 11 | 154 | 1:a |
| Macaus Grand Prix | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2:a | |
| 2006 | Formel 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 16:e | |
| 2007 | Formel 1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 6:e | |
| 2008 | Formel 1 | 18 | 1 | 1 | 0 | 7 | 75 | 4:e | |
| 2009 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 14:e | ||
| 2010 | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 136 | 8:e |
* Säsong pågår.
↑ Eftersom Kubica var gästförare fick han inga poäng.
Fullständiga resultat från Formula Renault 2000 Eurocup
(nyckel) (Tävlingar med fet stil anger pole position)
| År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Poäng |
| 2001 | RC Motorsport | MOZ | BRN | MAG | SIL | ZOL | HUN | SPI | NÜR | JAR | EST | 14:e | 46 |
| 2002 | RC Motorsport | MAG | SIL | JAR | OCH | OSC | SPA | IMO | DON | EST | 7:e | 80 |
Fullständiga resultat från Formula Three Euroseries
(nyckel) (Tävlingar med fet stil anger pole position) (Tävlingar med kursiv stil anger snabbaste varv)
| År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Poäng |
| 2003 | Prema Powerteam | Dallara F303/022 | HOC1 | HOC1 | ADR | ADR | PAU | PAU | NOR | NOR | LMS | LMS | NÜR | NÜR | A1R | A1R | ZAN | ZAN | HOC2 | HOC2 | MAG | MAG | 12:e | 31 | |
| 2004 | Mücke Motorsport | Dallara F302/032 | HWA-Mercedes | HOC1 | HOC1 | EST | EST | ADR | ADR | PAU | PAU | NOR | NOR | MAG | MAG | NÜR | NÜR | ZAN | ZAN | BRN | BRN | HOC2 | HOC2 | 7:e | 53 |
Resultat från Formula Renault 3.5 Series
(nyckel) (Tävlingar med fet stil anger pole position) (Tävlingar med kursiv stil anger snabbaste varv)
| År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Poäng |
| 2005 | Epsilon Euskadi | ZOL | ZOL | MON | VAL | VAL | LMS | LMS | BIL | BIL | OSC | OSC | DON | DON | EST | EST | MOZ | MOZ | 1:a | 154 |
Fullständiga resultat från Formel 1
(nyckel) (Tävlingar med fet stil anger pole position) (Tävlingar med kursiv stil anger snabbaste varv)
| År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | |
| 2006 | BMW Sauber F1.06 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 16:e | 6 | ||||||
| 2007 | BMW Sauber F1.07 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 6:e | 39 | |||||||
| 2008 | BMW Sauber F1.08 | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 4:e | 75 | ||||||
| BMW Sauber F1.09 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 14:e | 17 | ||||||||
| Renault R30 | Renault RS27-2010 2.4 V8 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 8:e | 136 | |||||
| Williams Martini Racing | Williams FW41 | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | - | - | |||
| ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 19:e | 1 | |||
| Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C39 | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | - | - | |||||||
| 2021 | Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C41 | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | 20:e* | 0* |
* Säsongen pågår fortfarande.
† Kom inte i mål, men klassificerades som att han hade genomfört mer än 90 % av tävlingsdistansen.
Frågor och svar
Fråga: Vilket är Robert Jَzef Kubicas födelsedatum?
S: Robert Jَzef Kubica föddes den 7 december 1984 i Krakow.
Fråga: När testade Kubica för första gången för Renault F1 Team?
S: Den 1 december 2005 fick Kubica testa i Formel 1 för Renault F1 Team.
Fråga: Vem anställde honom efter hans test med Renault F1-teamet?
Svar: Efter testet anställdes han av BMW Sauber F1-team som test- och reservförare för F1-säsongen 2006.
Fråga: Vad hände i Ungerns Grand Prix som ledde till att han fick köra heltidskörning för BMW?
S: I Ungerns Grand Prix körde Robert Kubica till en imponerande tredjeplats och blev den första polska föraren på pallen i Formel 1. Detta ledde till att Kubica fick en heltidskörning för BMW 2007.
F: Vad uppnådde han under sin säsong 2008 med BMW Sauber?
S: Under 2008 hade Kubica en bra säsong med BMW Sauber. Han tog deras första pole position och vann i Kanadas Grand Prix efter en lång kamp med teamkamraten Nick Heidfeld. Det var också deras första seger i ett lopp.
Fråga: Vart tog han vägen efter att BMW meddelade att de lämnade Formel 1 2009?
S: Efter att BMW meddelade att de skulle lämna Formel 1 2009 gick Kubica till det franska teamet Renault F1.
Sök