Dassault Rafale — franskt flerrollsstridsflygplan från Dassault Aviation

Dassault Rafale — franskt flerrollsstridsflygplan från Dassault Aviation; modernt, mångsidigt och stridsprovat sedan 2001–2006 med avancerad avionik och vapenförmåga.

Författare: Leandro Alegsa

Dassault Rafale är ett stridsflygplan som tillverkas av det franska flygplansföretaget Dassault Aviation. Prototypen flög första gången 1986 men introducerades 2001 av Marine Nationale. Rafale introducerades i Armée de l'Air 2006.

 

Sammanfattning och roll

Rafale är ett modernt franskt flerrollsstridsflygplan designat för att kunna utföra en mängd uppgifter: luftöverlägsenhet, markanfall, anti-skeppsuppdrag, luftspaning och nukleär avskräckning. Flygplanet är byggt som ett lättviktigt, smidigt och högt manövrerbart system med avancerad avionik och elektroniskt krigföringsstöd, vilket gör det användbart i både nationella och internationella insatser.

Utveckling och bakgrund

Rafale utvecklades av Dassault Aviation efter att tidigare europeiska samarbetsprojekt av olika skäl inte ledde fram. Tanken var att skapa ett enda flygplan som skulle ersätta flera äldre typer i franska flygvapnet och marinen. Utvecklingen fokuserade på modulära system, modern avionik och möjlighet till fortlöpande uppgraderingar för att möta nya hot och vapen.

Design och tekniska egenskaper

  • Konfiguration: deltawing med canardytor, vilket ger god manöverförmåga och kortare startsträcka.
  • Drivning: två turbofläktmotorer som ger god dragkraft och redundans vid skada.
  • Avionik och sensorer: avancerad radar (i senare versioner AESA-variant), optoelektroniska sensorer för målsökning och identifiering, samt integrerat system för datalänk och sensorfusion.
  • Elektroniskt skydd: SPECTRA—ett elektroniskt krigföringssystem för varnings-, störnings- och självskyddsfunktioner.
  • Driftsflexibilitet: luft-till-luft och luft-till-mark-kapacitet, möjlighet till in-flight refuelling och, för Rafale M, operativ från flygplansbärande hangarfartyg.

Varianter

  • Rafale C: ensitsig markbaserad version för Armée de l'Air.
  • Rafale B: tvåsitsig markbaserad version, ofta använd för utbildning och speciella uppdrag.
  • Rafale M: marinflygplan anpassat för operationer från hangarfartyg (katterpillar- eller arresterad landning), bland annat från Frankrikes hangarfartyg Charles de Gaulle.

Beväpning

Rafale kan bära en bred uppsättning vapen på flera externa pyloner och internt i standardkonfigurationer. Bland dessa finns:

  • kort- och medeldimensionella luft-till-luft-missiler (t.ex. MICA, Meteor)
  • precisionstyrda luft-till-mark-vapen (laserstyrda bomber, GPS/ins-guidade vapen såsom AASM/Hammer)
  • anti-skeppsmissiler (t.ex. Exocet)
  • nukleära kryssningsmissiler för strategisk avskräckning (ASMP-A, bärs av vissa Rafale i fransk tjänst)
  • kanon för närstrid och markattacker

Tjänstgöring och operativ användning

Rafale har använts i flera internationella operationer och insatser som Frankrike deltagit i, däribland insatser i Afghanistan, Libyen (2011), Sahelområdet (t.ex. Mali/Operation Serval), samt i kampanjer mot IS i Irak och Syrien. Flygplanets flexibilitet och snabba uppgraderingsmöjligheter har ofta lyfts fram som viktiga för dess operativa värde.

Export och användare

Förutom Frankrike har Rafale sålts till flera andra länder och används idag i flera air forces runt om i världen. Exportframgångar har stärkt Dassaults ställning som leverantör av avancerade stridsflygplan och lett till fortsatt utveckling och supportprogram för internationella kunder.

Uppgraderingar och framtid

Rafaleprogrammet följer en utvecklingslinje där avionik, radar och vapen ständigt moderniseras. Nya versioner av radar, förbättrade elektroniska system och integration av senaste generationens vapen gör att flygplanet förväntas vara operativt och relevant under kommande årtionden. Det finns även pågående arbete för att bibehålla kompatibilitet med nätverkscentrerade stridskoncept och framtida vapenfamiljer.

Sammanfattningsvis: Dassault Rafale är ett modernt, flexibelt och mångsidigt flerrollsstridsflygplan som utgör en central del av Frankrikes luft- och sjöförsvar. Dess kombination av manöverförmåga, avancerade sensorer, elektroniskt skydd och förmåga att bära ett brett spektrum av vapen gör det lämpligt för en mängd olika militära uppdrag.

Dassault Rafale M landar på det amerikanska hangarfartyget USS Dwight D. Eisenhower.Zoom
Dassault Rafale M landar på det amerikanska hangarfartyget USS Dwight D. Eisenhower.

Specifikationer

Rafale är ett tvåmotorigt stridsflygplan som bygger på Dassaults traditionella deltavinge och är byggt i kompositmaterial och metall. Nära nosen har det små "canard"-vingar som används för att stabilisera flygplanet under vissa faser av flygningen, särskilt på låg höjd. Cockpiten kan vara enkel- eller tandemsitsig, beroende på flygplanstyp. Den har en intern autokanon av kaliber 30 mm. Rafale har 13 eller 14 hårdpunkter för externa vapen :

Rafale har en maximal offensiv last på 9 500 kg (21 000 pund).

Rafale flygelektronik består av en elektronisk skanningsradar RBE2, det passiva visuella systemet OSF och SPECTRA elektronisk stridsledning. Under vingarna kan Rafale ta med sig en eller två pods för flygspaning. Den använder kommunikationslänk 16 som majoriteten av Natos stridsflygplan.

 Franska flygvapnet Dassault Rafale B.  Zoom
Franska flygvapnet Dassault Rafale B.  

Varianter

  • Rafale A : Beteckning för den första prototypen som flögs 1986.
  • Rafale B : Beteckning för tandemsätesversionen.
  • Rafale C : Beteckning för den ensitsiga versionen.
  • Rafale M : beteckning för den navigerade ensitsiga versionen.
 

Användare

Under 2013 var de operativa användarna av Rafale följande:

  •  Frankrike
    • Armée de l'Air.
      • Escadron de Bombardement 1/91 Gascogne, även känd som EB-1/91.
      • Escadron de Chasse et d'expérimentation 5/330 Côte d'Argent, även känd som EC-5/330.
      • Escadron de Chasse 1/7 Provence, även känd som EC-1/7.
      • Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niemen, även känd som EC-2/30.
      • Escadron de Chasse 3/30 Lorraine, även känd som EC-3/30.
      • Escadron de Transformation Rafale 2/92 Aquitaine, även känd som ETR-2/92.
    • Marine Nationale.
      • Flottille 11F.
      • Flottille 12F.

I början av 2013 i Frankrike för att förhandla om försäljning av flygplan med Brasilien, Indien och Förenade Arabemiraten.

 Ritning av Rafale B, C och M i fransk tjänst.  Zoom
Ritning av Rafale B, C och M i fransk tjänst.  

Internationella militära åtaganden

Afghanistan

I Afghanistankriget använde Armée de l'Air och Marine Nationale Rafale som bomb- och spaningsplan. Dessa flygplans huvudvapen var då laserstyrda bomber. Den franska marinens Rafale flögs från det franska hangarfartyget Charles de Gaulle, som är uppkallat efter en berömd general och politisk man. Det sista franska Rafale-uppdraget i Afghanistan var i december 2011.

Libyen

I kriget 2011 bombade franska Rafale och Mirage 2000 överste Gaddafis väpnade styrkor. En del kommer från hangarfartyget Charles de Gaulle, men de franska flygstridskrafternas flygplan kom från flygbasen Solenzara på Korsika. I den här typen av flygplanstankning var det obligatoriskt att fylla på bränsle från luften. Liksom i Afghanistan avfyrade franska piloter laserstyrda bomber, men även laserstyrda missiler.

Mali

I januari 2013 inledde Frankrike operationen Serval i Mali, vars syfte är att bekämpa de islamistiska terrorister som ockuperar norra Mali. Franska flyg- och landstridskrafter är i beredskap, och omedelbart startar de första franska stridsflygplanen nattliga bombningar. Några är Rafale, men även Mirage 2000D. När franska trupper väl är involverade, inklusive Légion Étrangère och specialstyrkor, används Rafale och Mirage 2000 för nära luftstöd. Franska stridsflygplan som opererar från den internationella flygplatsen i N'Djamena i Tchad.

 Amerikansk Hornet och fransk Rafale M i flygning tillsammans.  Zoom
Amerikansk Hornet och fransk Rafale M i flygning tillsammans.  



Sök
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3