Panasonic Toyota Racing – Toyotas Formel 1-stall: historia, resultat och fakta

Panasonic Toyota Racing – komplett guide till Toyotas Formel 1-historia, resultat, fakta och höjdpunkter: pallplatser, pole positions och teamets arv.

Författare: Leandro Alegsa

Panasonic Toyota Racing var ett Formel 1-stall som ägdes av den japanska biltillverkaren Toyota och var baserat i Köln, Tyskland. Toyota tillkännagav sina planer på att gå med i F1 1999, och efter en lång period av tester med testbilen TF101 tävlade teamet för första gången i VM-säsongen 2002. Det nya teamet växte fram ur Toyotas långvariga europeiska Toyota Motorsport-organisation, som tidigare tävlat i World Rally Championship och i 24 timmars Le Mans. Trots att laget tog poäng redan i sitt första lopp har Toyota i Formel 1 aldrig vunnit ett Grand Prix; deras bästa säsong var 2005 då de nådde tre pallplatser, tog en pole position och slutade fyra i konstruktörsmästerskapet med 88 poäng (2005).

Historia och utveckling

Toyotas F1-satsning följde en lång period av förberedelser och testkörning. Testprogrammet med TF101 användes för att bygga upp erfarenhet i både chassibyggnad och aerodynamik innan tävlingsdebuten med TF102 2002. Teamet var en fullskalig fabrikssatsning, med egna motorer, egen utveckling och stora investeringar i anläggningar i Köln. Under sina år i F1 fortsatte Toyota att investera i personal och teknik men lyckades inte omvandla budgeten till tävlingssegrar.

Resultat och statistik

Toyota deltog i Formel 1 mellan säsongerna 2002 och 2009. Lagets meriter inkluderar:

  • Inga Grand Prix-segrar under sin tid i F1.
  • Flera pallplatser, med säsongen 2005 som höjdpunkt då man uppnådde tre pallplaceringar och slutade fyra i konstruktörsmästerskapet med 88 poäng.
  • Minst en pole position under sin F1-period.
  • Poäng redan i debuten, vilket visade att laget snabbt kunde konkurrera i poängstriden.

Förare

Toyota anlitade flera erfarna Formel 1-förare under sin närvaro i VM. Några av de mest kända förarna som körde för Panasonic Toyota Racing eller Toyotas fabriksstall är:

  • Jarno Trulli
  • Ralf Schumacher
  • Timo Glock
  • Olivier Panis
  • Allan McNish
  • Cristiano da Matta

Dessa förare bidrog väsentligt till lagets bästa resultat och till att utveckla bilen under olika säsonger.

Teknik och anläggningar

Teamet byggde sina bilar och motorer internt via Toyotas europeiska motorsportsavdelning i Köln. Anläggningen var utrustad för både chassibyggnad och motorutveckling och stod för stora delar av lagets tekniska arbete. Bilarna benämndes enligt Toyotas interna kod (t.ex. TF101 för testbilen och TF102 för tävlingsdebuten). Som fabriksstall använde Toyota egna motorer och hade stor kontroll över utvecklingsprogrammet.

Varför Toyota lämnade Formel 1

Trots stora investeringar och en långsiktig satsning drog sig Toyota ur Formel 1 i slutet av 2009. Bakgrunden var bland annat en kombination av höga kostnader, uteblivna resultat i form av segrar samt den globala ekonomiska situationen som förvärrades under 2008–2009. Beslutet var en del av en bredare omstrukturering inom moderbolaget, där resurser prioriterades om bort från den mycket kostsamma F1-satsningen.

Arv och eftermäle

Panasonic Toyota Racing betraktas ofta som en av de största fabriksprojekten i F1-historien som aldrig lyckades ta en seger. Trots det bidrog satsningen till teknisk utveckling, arbetsmöjligheter för många ingenjörer och förare samt erfarenheter som fortsatt påverkade Toyotas motorsportsverksamhet. Efter tillbakadragandet fortsatte vissa delar av verksamheten att verka inom andra motorsportgrenar och fordonsutveckling.

Sammanfattningsvis var Panasonic Toyota Racing en ambitiös, högbudgeterad fabrikssatsning som nådde vissa framgångar men aldrig nådde målet att vinna ett Grand Prix. Laget lämnar efter sig en historia om teknisk kapacitet, internationell närvaro och lärdomar om svårigheten i att omvandla resurser till toppresultat i Formel 1.

Fullständiga resultat för Formel 1

Som ett arbetslag (fabrik)

(nyckel) (resultat med fet stil anger pole position; resultat med kursiv stil anger snabbaste varv)

År

Chassi

Motor

Däck

Förare

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Poäng

WCC

2002

Toyota TF102

Toyota 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

CAN

EUR

GBR

FRA

GER

HUN

BEL

ITA

USA

JPN

2

10:e

FinlandMika Salo

6

12

6

Ret

9

8

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

9

15

7

11

14

8

United KingdomAllan McNish

Ret

7

Ret

Ret

8

9

Ret

Ret

14

Ret

11

Ret

14

9

Ret

15

DNS

2003

Toyota TF103

Toyota 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

CAN

EUR

FRA

GBR

GER

HUN

ITA

USA

JPN

16

8:e

FranceOlivier Panis

Ret

Ret

Ret

9

Ret

Ret

13

8

Ret

8

11

5

Ret

Ret

Ret

10

BrazilCristiano da Matta

Ret

11

10

12

6

10

9

11

Ret

11

7

6

11

Ret

9

7

2004

Toyota TF104
Toyota TF104B

Toyota 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

CAN

USA

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

CHN

JPN

BRA

9

8:e

BrazilCristiano da Matta

12

9

10

Ret

13

6

Ret

DSQ

Ret

14

13

Ret

FranceOlivier Panis

13

12

9

11

Ret

8

11

DSQ

5

15

Ret

14

11

8

Ret

14

14

BrazilRicardo Zonta

Ret

10

11

Ret

13

ItalyJarno Trulli

11

12

2005

Toyota TF105
Toyota TF105B

Toyota 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

CAN

USA

FRA

GBR

GER

HUN

TUR

ITA

BEL

BRA

JPN

CHN

88

4:e

ItalyJarno Trulli

9

2

2

5

3

10

8

Ret

DNS

5

9

14

4

6

5

Ret

13

Ret

15

GermanyRalf Schumacher

12

5

4

9

4

6

Ret

6

7

8

6

3

12

6

7

8

8

3

BrazilRicardo Zonta

DNS

2006

Toyota TF106
Toyota TF106B

Toyota 2.4 L V8

B

BHR

MAL

AUS

SMR

EUR

ESP

MON

GBR

CAN

USA

FRA

GER

HUN

TUR

ITA

CHN

JPN

BRA

35

6:e

GermanyRalf Schumacher

14

8

3

9

Ret

Ret

8

Ret

Ret

Ret

4

9

6

7

15

Ret

7

Ret

ItalyJarno Trulli

16

9

Ret

Ret

9

10

17

11

6

4

Ret

7

12

9

7

Ret

6

Ret

2007

Toyota TF107

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

BHR

ESP

MON

CAN

USA

FRA

GBR

EUR

HUN

TUR

ITA

BEL

JPN

CHN

BRA

13

6:e

GermanyRalf Schumacher

8

15

12

Ret

16

8

Ret

10

Ret

Ret

6

12

15

10

Ret

Ret

11

ItalyJarno Trulli

9

7

7

Ret

15

Ret

6

Ret

Ret

13

10

16

11

11

13

13

8

2008

Toyota TF108

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

BHR

ESP

TUR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

CHN

BRA

56

5:e

ItalyJarno Trulli

Ret

4

6

8

10

13

6

3

7

9

7

5

16

13

Ret

5

Ret

8

GermanyTimo Glock

Ret

Ret

9

11

13

12

4

11

12

Ret

2

7

9

11

4

Ret

7

6

2009

Toyota TF109

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

CHN

BHR

ESP

MON

TUR

GBR

GER

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

59.5

5:e

ItalyJarno Trulli

3

4†

Ret

3

Ret

13

4

7

17

8

13

Ret

14

12

2

Ret

7

GermanyTimo Glock

4

3†

7

7

10

10

8

9

9

6

14

10

11

2

DNS

JapanKamui Kobayashi

9

6

† Halva poäng tilldelas då mindre än 75 % av tävlingsdistansen fullföljdes.

Anteckningar

  • Vid Kanadas Grand Prix 2004 diskvalificerades båda tävlingsbilarna. Olagliga kylkanaler för bromsar hittades på bilarna vid inspektionen efter loppet.
  • Vid USA:s Grand Prix 2005 startade ingen av bilarna loppet. Michelin meddelade sina team att däcken inte var säkra att tävla med.
  • Vid Japans Grand Prix 2002 kraschade Allan McNish under lördagens kval. Han startade inte loppet och tävlade aldrig mer i Formel 1.
  • Vid Japans Grand Prix 2009 kraschade Timo Glock under lördagens kval. Han startade inte loppet.

Som motorleverantör

År

Deltagare

Chassi

Motor

Däck

Förare

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Poäng

WCC

2005

Jordaniens Grand Prix

Jordan EJ15
EJ15B

Toyota 3.0 L V10

B

AUS

MAL

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

CAN

USA

FRA

GBR

GER

HUN

TUR

ITA

BEL

BRA

JPN

CHN

12

9:e

PortugalTiago Monteiro

16

12

10

13

12

13

15

10

3

13

17

17

13

15

17

8

Ret

13

11

IndiaNarain Karthikeyan

15

11

Ret

12

13

Ret

16

Ret

4

15

Ret

16

12

14

20

11

15

15

Ret

2006

Midland F1 Racing

Midland M16

Toyota 2.4 L V8

B

BHR

MAL

AUS

SMR

EUR

ESP

MON

GBR

CAN

USA

FRA

GER

HUN

TUR

ITA

CHN

JPN

BRA

0

10:e

PortugalTiago Monteiro

17

13

Ret

16

12

16

15

16

14

Ret

Ret

DSQ

9

Ret

Ret*

Ret*

16*

15*

NetherlandsChristijan Albers

Ret

12

11

Ret

13

Ret

12

15

Ret

Ret

15

DSQ

10

Ret

17*

15*

Ret*

14*

2007

AT&T Williams

Williams FW29

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

BHR

ESP

MON

CAN

USA

FRA

GBR

EUR

HUN

TUR

ITA

BEL

JPN

CHN

BRA

33

4:e

GermanyNico Rosberg

7

Ret

10

6

12

10

Ret

9

12

Ret

7

7

6

6

Ret

16

4

AustriaAlexander Wurz

Ret

9

11

Ret

7

3

10

14

13

4

14

11

13

Ret

Ret

12

JapanKazuki Nakajima

10

2008

AT&T Williams

Williams FW30

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

BHR

ESP

TUR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

CHN

BRA

26

8:e

GermanyNico Rosberg

3

14

8

Ret

8

Ret

10

16

9

10

14

8

12

14

2

11

15

12

JapanKazuki Nakajima

6

17

14

7

Ret

7

Ret

15

8

14

13

15

14

12

8

15

12

17

2009

AT&T Williams

Williams FW31

Toyota 2.4 L V8

B

AUS

MAL

CHN

BHR

ESP

MON

TUR

GBR

GER

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

34.5

7:e

GermanyNico Rosberg

6

8

15

9

8

6

5

5

4

4

5

8

16

11

5

Ret

9

JapanKazuki Nakajima

Ret

12

Ret

Ret

13

15

12

11

12

9

18

13

10

9

15

Ret

13

 

Frågor och svar

F: Vilket år tillkännagav Toyota sina planer på att gå med i Formel 1?


S: Toyota tillkännagav sina planer på att gå med i Formula One 1999.

F: När tävlade Panasonic Toyota Racing-teamet för första gången?


S: Panasonic Toyota Racing-teamet tävlade för första gången 2002.

F: Vilka motorsporttävlingar har den europeiska Toyota Motorsport-organisationen tidigare deltagit i?


S: European Toyota Motorsport-organisationen har tidigare tävlat i World Rally Championship och 24 timmars Le Mans.

F: Vilken var Panasonic Toyota Racings bästa resultat hittills?


S: Panasonic Toyota Racings bästa placering hittills har varit en andraplats 2005, då de nådde tre pallplatser och en pole position samt slutade fyra i konstruktörernas världsmästerskap med 88 poäng.


Sök
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3