Malaysias Grand Prix (Sepang) – Formel 1: historia, bana och vinnare
Malaysias Grand Prix är en årlig motortävling som äger rum på Sepang International Circuit, nära Kuala Lumpur. Sepang designades av bankonstruktören Hermann Tilke, som har designat många nya banor för Formel 1. Det första Formel 1-loppet ägde rum 1999 och vanns av Eddie Irvine, som körde för Ferrari-teamet.
Historia och betydelse
Sepang introducerades i Formel 1-kalendern 1999 och blev snabbt en populär tävlingsplats tack vare sin moderna anläggning och läge nära Malaysias huvudstad. Banans uppkomst markerade en expansion av Formel 1 till Sydostasien och bidrog till sportens globala profil. Sepang var värd för Malaysias Grand Prix årligen fram till och med 2017, då loppet togs bort från världsmästerskapets kalender av ekonomiska och schematiska skäl.
Banan och karaktär
Sepang är känd för:
- Blandad layout: en kombination av långa raksträckor och både snabba och långsamma kurvor som bjuder på goda omkörningsmöjligheter.
- Moderna faciliteter: breda depåområden, stora läktare och bra serviceinfrastruktur, byggd med internationella evenemang i åtanke.
- Taktisk körning: banans karaktär ställer höga krav på däckstrategi och balans mellan nedfart och kurvhastighet.
Väder och tävlingsförhållanden
En av Sepangs största utmaningar är det tropiska klimatet: värme och hög luftfuktighet kombinerat med plötsliga, intensiva regnskurar. Dessa förhållanden gör uppställningen svår och gör däck- och strategival avgörande. Många lopp har påverkats av regn, safety cars och oförutsedda händelser.
Minnesvärda aspekter och vinnare
Under åren har Sepang varit scen för flera dramatiska och avgörande lopp. Flera världsmästare har vunnit här, bland dem Michael Schumacher, Lewis Hamilton och Sebastian Vettel, vilket visar banans status som en riktig utmaning för förarna. Det första loppet 1999, vunnit av Eddie Irvine, är en historisk milstolpe för tävlingen.
Nuvarande status och användning
Efter att Formel 1 lämnade Sepang har banan fortsatt att användas för andra motorcykel- och bilserier, testkörningar, track days och internationella evenemang. Sepang är fortfarande en viktig motorsportarena i regionen och används även för utbildning och evenemang relaterade till bilindustrin.
Sepang International Circuit förblir ett exempel på modern banadesign där kombinationen av teknisk layout och tropiskt klimat skapar spektakulära och oförutsägbara tävlingar.
Vinnare
Flera vinnare (förare)
Vinst | Förare | År |
4 | 1970, 1971, 1973, 1975 | |
3 | 2000, 2001, 2004 | |
2 | 1963, 1965 | |
1981, 1982 | ||
2005, 2007 | ||
2003, 2008 | ||
2010, 2011 |
Aktiva förare är fetstilade.
Evenemang som inte var en del av Formula One World Championship har en rosa bakgrund.
Flera vinnare (konstruktörer)
Vinst | Konstruktör | Vunna år |
5 | 1999, 2000, 2001, 2004, 2008 | |
4 | 1972, 1977, 1978, 1979 | |
1975, 1980, 1981, 1982 | ||
3 | 1970, 1971, 1973 | |
2 |
| 1963, 1965 |
1968, 1969 | ||
2003, 2007 | ||
2005, 2006 | ||
2010, 2011 |
Aktiva konstruktörer är fetstilade.
Evenemang som inte var en del av Formel 1-VM har en rosa bakgrund.
Årligen
År | Förare | Konstruktör | Klass | Spåra | |
2011 | Red Bull-Renault | Formel 1 | Sepang | ||
2010 | Red Bull-Renault | Formel 1 | Sepang | ||
2009 |
| Formel 1 | Sepang | ||
2008 | Formel 1 | Sepang | |||
2007 | McLaren-Mercedes | Formel 1 | Sepang | ||
2006 | Formel 1 | Sepang | |||
2005 | Formel 1 | Sepang | |||
2004 | Formel 1 | Sepang | |||
2003 | McLaren-Mercedes | Formel 1 | Sepang | ||
2002 | Formel 1 | Sepang | |||
2001 | Formel 1 | Sepang | |||
2000 | Formel 1 | Sepang | |||
1999 | Formel 1 | Sepang | |||
1998- | Inte innehas | ||||
1995 | Reynard-Holden | Formel Holden | Shah Alam | ||
1994- | Inte innehas | ||||
1982 | Ralt-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1981 | Ralt-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1980 | Ralt-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1979 | March-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1978 | March-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1977 | Mars-BMW | Formel två | Shah Alam | ||
1975 | Ralt-Ford | Formula Atlantic | Shah Alam | ||
1974 | Formula Pacific | Shah Alam | |||
1973 | Brabham-Ford | Formula Pacific | Shah Alam | ||
1972 | March-Ford | Tasman | Shah Alam | ||
1971 | Brabham-Ford | Tasman | Shah Alam | ||
1970 | Brabham-Ford | Tasman | Shah Alam | ||
1969 | Elfin-Ford | Tasman | Shah Alam | ||
1968 | Elfin-Ford | Tasman | Shah Alam | ||
1967- | Inte hållen. Thomson Road-cirkusen låg nu i ett självständigt Singapore. | ||||
1965 | Lotus | Thomson Road | |||
1964 | Avbruten efter träningen. | ||||
1963 | Lotus | Thomson Road | |||
1962 | Thomson Road |
Evenemang som inte var en del av Formel 1-VM har en rosa bakgrund.
Sändning
Storbritannien
År | Nätverk | Varv för varv | Färgkommentator(er) |
2017 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanal 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2016 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanal 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2015 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2014 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2013 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2012 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2011 | Martin Brundle | ||
2010 | Jonathan Legard | Martin Brundle | |
2009 | |||
2008 | ITV | James Allen | |
2007 | |||
2006 | |||
2005 | |||
2004 | |||
2003 | |||
2002 | F1 Digital+ | Ben Edwards | John Watson |
ITV | James Allen | Martin Brundle | |
2001 | Murray Walker | ||
2000 | |||
1999 |
· v · t · e | |
Säsongen 2020 |
|
Tidigare |
|