Formel 1: Komplett lista över konstruktörsmästare och historik
Formel 1: Komplett lista över konstruktörsmästare och historik — fullständig år-för-år översikt, titlar, rekord och Ferraris dominans sedan 1958.
Formula One World Constructors' Championship (WCC) tilldelas årets mest framgångsrika konstruktör. Priset delas ut av Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) till den konstruktör som får flest poäng under en säsong. Konstruktörsmästerskapet delades ut för första gången 1958, till Vanwall.
I mästerskapet är olika kombinationer av bilmärken och motorer olika konstruktörer. Begreppet konstruktör i Formel 1 avser normalt den tillverkare som byggt chassit och den motorleverantör som anges i anmälan — alltså en kombination av chassi och motor. Poängen i konstruktörsmästerskapet delas vanligtvis ut genom att lägga ihop de poäng som alla förare för den konstruktören har fått i varje lopp (se avsnitt nedan om poängsystemets utveckling). Under de flesta säsonger fram till 1979 fick en konstruktör endast de poäng som den förare som placerade sig bäst för konstruktören i varje lopp tilldelades, vilket innebar att bara det bäst placerade ekipaget räknades i varje race.
Hur poäng räknas och regeländringar
- Poängsystemet i F1 har ändrats flera gånger. Det nuvarande huvudsystemet för placeringar — där de tio främsta förare får poäng i skalan 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 — infördes inför säsongen 2010.
- Från 1979 och framåt började man i större utsträckning räkna poäng från flera förare per konstruktör i varje lopp, vilket förändrade strategier och gjorde att båda bilarnas resultat blev viktiga för konstruktörstiteln.
- En extra poäng för snabbaste varv infördes 2019 (givet att föraren med snabbaste varvet slutade bland de tio främsta) — denna poäng räknas både till förar- och konstruktörsmästerskapet.
- Vid lika poäng avgörs placeringen i konstruktörsmästerskapet genom fler bättre placeringar (fler segrar, fler andraplatser osv.) enligt FIA:s regler för omräkning.
Historia och rekord
- Det första konstruktörsmästerskapet, 1958, vanns av Vanwall.
- Scuderia Ferrari är den mest framgångsrika konstruktören i mästerskapets historia och har vunnit flest titlar (16 titlar totalt).
- Under olika epoker har olika team dominerat: exempelvis McLaren och Williams hade stora framgångar under 1970-, 1980- och 1990-talen, Mercedes dominerade hybrideran från 2014 till 2020 och Red Bull har under 2010-talet och 2020-talet haft flera dominanta säsonger.
- Det är vanligt att förar- och konstruktörstitlarna följer varandra (dvs. att förarvärldsmästaren kör för konstruktören som också vinner titeln), men det finns flera undantag där titlarna delades mellan olika team.
Varför konstruktörsmästerskapet är viktigt
- Konstruktörstiteln avgör en stor del av prestige och ekonomisk belöning i Formel 1. Placeringen i konstruktörsmästerskapet påverkar fördelningen av intäkter från bl.a. TV-avtal och prispengar.
- Regeländringar och tekniska direktiv i F1 påverkar nästan alltid konstruktörerna mest, eftersom konstruktion av chassi och integration med motor är kärnan i tävlandet.
- För konstruktörer som köper motorer från externa leverantörer blir samarbetet mellan chassibyggare och motorleverantör avgörande för framgång i mästerskapet.
Översikt och vidare läsning
Konstruktörsmästerskapet är en av två huvudtitelstrider i Formel 1 (bredvid förarmästerskapet) och ger en bild av vilket team som varit tekniskt och strategiskt starkast över en hel säsong. För fullständiga listor över årsvisa vinnare, statistiska sammanställningar och detaljer om varje säsongs poängfördelning rekommenderas att konsultera FIA:s officiella dokument samt historiska sammanställningar från pålitliga motorsportarkiv.
| Säsong | Konstruktör | Motor | Däck | Förare [1] | Stänger | Vinst | Podier | Snabbaste varv | Poäng [2] | Marginal (pnts) |
| 1958 | D | Stirling Moss | 5 | 6 | 9 | 3 | 48 | 8 | ||
| 1959 | D | Jack Brabham* | 5 | 5 | 13 | 5 | 40 | 8 | ||
| 1960 | D | Jack Brabham* | 4 | 6 | 14 | 5 | 48 | 14 | ||
| 1961 | D | Phil Hill* | 6 | 5 | 14 | 5 | 45 | 10 | ||
| 1962 | D | Graham Hill* | 1 | 4 | 8 | 3 | 42 | 6 | ||
| 1963 | D | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 18 | |||
| 1964 | D | John Surtees* | 2 | 3 | 10 | 2 | 45 | 3 | ||
| 1965 | D | 6 | 6 | 7 | 6 | 54 | 9 | |||
| 1966 | G | Jack Brabham* | 3 | 4 | 9 | 2 | 42 | 11 | ||
| 1967 | G | Denny Hulme* | 2 | 4 | 14 | 2 | 63 | 19 | ||
| 1968 |
| F | Graham Hill* | 5 | 5 | 9 | 5 | 62 | 13 | |
| 1969 |
| D | Jackie Stewart* | 2 | 6 | 10 | 6 | 66 | 17 | |
| 1970 |
| F | Jochen Rindt* | 3 | 6 | 7 | 1 | 59 | 7 | |
| 1971 |
| G | Jackie Stewart* | 6 | 7 | 11 | 4 | 73 | 37 | |
| 1972 |
| F | Emerson Fittipaldi* | 3 | 5 | 8 | 4 | 61 | 10 | |
| 1973 |
| G | 1. Emerson Fittipaldi | 10 | 7 | 15 | 7 | 92 | 10 | |
| 1974 |
| G | 5. Emerson Fittipaldi* | 2 | 4 | 10 | 1 | 73 | 8 | |
| 1975 | G | 11. Clay Regazzoni | 9 | 6 | 11 | 6 | 72.5 | 18.5 | ||
| 1976 | G | 1. Niki Lauda | 4 | 6 | 13 | 7 | 83 | 9 | ||
| 1977 | G | 11. Niki Lauda* | 2 | 4 | 16 | 3 | 95 | 33 | ||
| 1978 |
| G | 5. Mario Andretti* | 12 | 8 | 14 | 7 | 86 | 28 | |
| 1979 | M | 11. Jody Scheckter* | 2 | 6 | 13 | 6 | 113 | 38 | ||
| 1980 |
| G | 27. Alan Jones* | 3 | 6 | 18 | 5 | 120 | 54 | |
| 1981 |
| G | 1. Alan Jones | 2 | 4 | 13 | 7 | 95 | 34 | |
| 1982 | G | 27. Gilles Villeneuve | 3 | 3 | 11 | 2 | 74 | 5 | ||
| 1983 | G | 27. Patrick Tambay | 8 | 4 | 12 | 3 | 89 | 10 | ||
| 1984 |
| M | 7. Alain Prost | 3 | 12 | 18 | 8 | 143.5 | 86 | |
| 1985 |
| G | 1. Niki Lauda | 2 | 6 | 12 | 6 | 90 | 8 | |
| 1986 | G | 5. Nigel Mansell | 4 | 9 | 19 | 11 | 141 | 45 | ||
| 1987 | G | 5. Nigel Mansell | 12 | 9 | 18 | 7 | 137 | 61 | ||
| 1988 | G | 11. Alain Prost | 15 | 15 | 25 | 10 | 199 | 134 | ||
| 1989 | G | 1. Ayrton Senna | 15 | 10 | 18 | 8 | 141 | 64 | ||
| 1990 | G | 27. Ayrton Senna* | 12 | 6 | 18 | 5 | 121 | 11 | ||
| 1991 | G | 1. Ayrton Senna* | 10 | 8 | 18 | 4 | 139 | 14 | ||
| 1992 | G | 5. Nigel Mansell* | 15 | 10 | 21 | 11 | 164 | 65 | ||
| 1993 | G | 0. Damon Hill | 15 | 10 | 22 | 10 | 168 | 84 | ||
| 1994 | G | 0. Damon Hill | 6 | 7 | 13 | 8 | 118 | 15 | ||
| 1995 | G | 1. Michael Schumacher* | 4 | 11 | 15 | 8 | 137 | 25 | ||
| 1996 | G | 5. Damon Hill* | 12 | 12 | 21 | 11 | 175 | 105 | ||
| 1997 | G | 3. Jacques Villeneuve* | 10 | 8 | 15 | 9 | 123 | 21 | ||
| 1998 | B | 7. David Coulthard | 12 | 9 | 20 | 9 | 156 | 23 | ||
| 1999 | B | 3. Michael Schumacher | 3 | 6 | 17 | 6 | 128 | 4 | ||
| 2000 | B | 3. Michael Schumacher* | 10 | 10 | 21 | 5 | 170 | 18 | ||
| 2001 | B | 1. Michael Schumacher* | 11 | 9 | 24 | 3 | 179 | 77 | ||
| 2002 | B | 1. Michael Schumacher* | 10 | 15 | 27 | 12 | 221 | 129 | ||
| 2003 | B | 1. Michael Schumacher* | 8 | 8 | 16 | 8 | 158 | 14 | ||
| 2004 | B | 1. Michael Schumacher* | 12 | 15 | 29 | 14 | 262 | 143 | ||
| 2005 | M | 5. Fernando Alonso* | 7 | 8 | 18 | 3 | 191 | 9 | ||
| 2006 | M | 1. Fernando Alonso* | 7 | 8 | 19 | 5 | 206 | 5 | ||
| 2007 | B | 5. Felipe Massa | 11 | 9 | 22 | 11 | 204 | 103 [3] | ||
| 2008 | B | 1. Kimi Räikkönen | 8 | 8 | 19 | 13 | 172 | 21 | ||
| 2009 |
| B | 22. Jenson Button* | 5 | 8 | 15 | 4 | 172 | 18.5 | |
| 2010 | B | 5. Sebastian Vettel* | 15 | 9 | 20 | 6 | 498 [4] | 44 | ||
| 2011 | P | 1. Sebastian Vettel* | 18 | 12 | 28 | 10 | 650 | 153 | ||
| 2012 | P | 1. Sebastian Vettel* | 8 | 7 | 14 | 7 | 460 | 60 | ||
| 2013 | P | 1. Sebastian Vettel* | 11 | 13 | 24 | 12 | 596 | 236 | ||
| 2014 | P | 6. Nico Rosberg | 18 | 16 | 31 | 11 | 701 | 296 | ||
| 2015 | P | 6. Nico Rosberg | 18 | 16 | 32 | 13 | 703 | 275 | ||
| 2016 | P | 6. Nico Rosberg* | 20 | 19 | 33 | 9 | 765 | 297 | ||
| 2017 | P | 44. Lewis Hamilton* | 15 | 12 | 26 | 9 | 668 | 146 | ||
| 2018 | P | 44. Lewis Hamilton* | 13 | 11 | 25 | 10 | 655 | 84 | ||
| 2019 | P | 44. Lewis Hamilton* | 10 | 15 | 32 | 9 | 655 | 84 | ||
| 2020 | P | 44. Lewis Hamilton* | 15 | 13 | 25 | 8 | 573 | 254 | ||
| Säsong | Konstruktör | Motor | Däck | Förare | Stänger | Vinst | Podier | Snabbaste varv | Poäng | Marginal (pnts) |
Anteckningar
* - Anger att föraren också vann förarmästerskapet.
- ^ Endast förare som bidrog till den slutliga poängsumman visas. Bilnummer anges när föraren behöll samma nummer under säsongen (ersättande förares nummer anges inom parentes).
- ^ Endast poäng som räknas till konstruktörsmästerskapet visas.
- ^ McLaren fick 203 poäng men uteslöts från mästerskapet.
- ^ Poängsystemet ändrades från och med säsongen 2010. Antalet poäng som delas ut ökade, vilket resulterade i de stora skillnaderna i poängsumma.
Med konstruktör
| Konstruktör | Totalt | Årstider |
| 16 | 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008 | |
| 9 | 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 | |
| 8 | 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998 | |
| 7 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 | |
| 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 | ||
| 4 | 2010, 2011, 2012, 2013 | |
| 2 | 1959, 1960 | |
| 1966, 1967 | ||
| 2005, 2006 | ||
| 1 | 1958 | |
| 1962 | ||
| 1969 | ||
| 1971 | ||
| 1995 | ||
|
| 2009 |
Aktiva konstruktörer är fetstilade.
†-Benetton tävlade i ett brittiskt team 1986-1995 och i ett italienskt team 1996-2001.
Efter nationalitet
| Land | Konstruktörer | Totalt |
| 10 | 33 | |
| 1 | 16 | |
| 1 | 7 | |
| 1 | 4 | |
| 2 | 3 |
Med motor
| Motor | Totalt | Lag |
| 16 | Ferrari (16) | |
| 12 | ||
|
| 10 | Lotus (5), Williams (2), Matra (1), Tyrrell (1), McLaren (1) |
| 9 | ||
| 6 | McLaren (4), Williams (2) | |
| 4 | Cooper (2), Lotus (2) | |
| 2 | Brabham (2) | |
|
| 2 | McLaren (2) |
| 1 | Vanwall (1) | |
| 1 | BRM (1) |
Aktiva konstruktörer är fetstilade.
Relaterade sidor
- Lista över världsmästare i Formel 1
- Förteckning över konstruktörer i Formel 1
- Poängsystem för Formel 1 världsmästerskapet
Frågor och svar
F: Vad är Formula One World Constructors' Championship?
S: Formula One World Constructors' Championship (WCC) är ett pris som delas ut av Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) till årets mest framgångsrika konstruktör.
F: Hur delas konstruktörsmästerskapet ut?
S: Konstruktörsmästerskapet tilldelas den konstruktör som får flest poäng under en säsong. Poängen bestäms genom att summera alla poäng som alla förare för den konstruktören har tagit i varje lopp.
F: När tilldelades det första konstruktörsmästerskapet?
S: Det första konstruktörsmästerskapet delades ut 1958 till Vanwall.
Fråga: Hur många olika konstruktörer har vunnit det?
S: Under 61 säsonger har endast 15 olika konstruktörer vunnit det.
Fråga: Vem har varit den mest framgångsrika konstruktören?
Svar: Scuderia Ferrari har varit mest framgångsrik med 16 titlar.
Fråga: Hur beräknades poäng före 1979?
S: Före 1979 fick en konstruktör endast poäng från den förare som fick flest poäng i varje lopp.
Fråga: Hur ofta har en förare vunnit en världsmästartitel för förare utan att hans team vunnit en världsmästartitel för konstruktör samma år?
A:: Endast tio gånger har detta hänt.
Sök